一种柴油机进气接管

摘要

本实用新型涉及一种柴油机进气接管。该进气接管包括L形的进气管和废气再循环阀安装管，二者背靠背连接；进气管的一端口为电子节气门安装法兰口，另一端口为进气歧管安装法兰口，进气管上设有传感器安装孔；电子节气门安装法兰口一侧的进气管为进气腔，进气歧管安装法兰口一侧的进气管为混合腔；且进气歧管安装法兰口与废气再循环阀安装管平行相邻，进气歧管安装法兰口与废气再循环阀安装管之间设有连通的废气腔；所述进气腔、废气腔与混合腔成Y型腔室；废气再循环阀安装管的另一侧设有废气进气法兰口。本实用新型体积小、结构布置合理，可以满足整车前仓空间狭小的布置要求。其Y型腔室可以有效地防止新鲜空气倒灌，提高废气再循环效率，降低氮氧化物排放。

主权项

一种柴油机进气接管，其特征在于：包括L形的进气管(3)和废气再循环阀安装管(6)，二者背靠背连接；进气管(3)的一端口为电子节气门安装法兰口(2)，另一端口为进气歧管安装法兰口(8)，电子节气门安装法兰口(2)一侧的进气管(3)上设有传感器安装孔(4)；电子节气门安装法兰口(2)一侧的进气管为进气腔，进气歧管安装法兰口(8)一侧的进气管为混合腔；且进气歧管安装法兰口(8)与废气再循环阀安装管(6)平行相邻，进气歧管安装法兰口(8)与废气再循环阀安装管(6)之间设有连通的废气腔(5)；所述进气腔、废气腔(5)与混合腔成Y型腔室；废气再循环阀安装管(6)的另一侧设有废气进气法兰口(7)。