发明名称 大功率柴油机铝合金活塞电子束焊接方法
摘要 本发明涉及大功率柴油机铝合金活塞电子束焊接方法,其特征在于步骤为:活塞的清洗、装配,使装配间隙在0-0.03mm;对装配好的活塞进行焊前预热处理;将预热处理后的活塞送入真空室进行脉冲电子束焊接,其中真空度高于5×10-4mba,设备选用150kV高压电子束焊设备或60kV高压电子束焊设备;根据焊接熔深的大小,采取相应的电子束焊接工艺参数;焊接后采用修饰焊对焊缝进行修饰;最后进行热处理。它大大提高了铝合金活塞焊接中的电子束穿透能力,减少了焊接热输入,获得了大深宽比(可达40∶1)焊缝,有效解决了铝合金活塞焊接中铸铁镶环剥落、内冷油道焊接坍塌等问题,焊缝气孔率小于1%,工艺简单、成品率高。
申请公布号 CN102019500A 申请公布日期 2011.04.20
申请号 CN201010619448.3 申请日期 2010.12.22
申请人 中国兵器工业第五二研究所 发明人 王英;马冰;程朝丰;甄立玲;陈东亮;常贵如;罗建民
分类号 B23K15/00(2006.01)I 主分类号 B23K15/00(2006.01)I
代理机构 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人 袁忠卫
主权项 一种大功率柴油机铝合金活塞电子束焊接方法,其特征在于采用脉冲电子束焊接方式进行,步骤为:1)活塞的清洗、装配,使装配间隙在0‑0.03mm;2)对装配好的活塞进行焊前预热处理;3)将预热处理后的活塞送入真空室进行脉冲电子束焊接,其中真空度高于5×10‑4mba,设备选用150kV高压电子束焊设备或60kV高压电子束焊设备;根据焊接熔深的大小,采取相应的电子束焊接工艺参数;4)焊接后采用修饰焊对焊缝进行修饰;5)最后进行热处理。
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