纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具

摘要

本发明涉及陆空双栖交通工具技术领域，特别涉及纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具；它包括车体、车体设置的驾乘舱和车轮，车体前后端分别设置有涵道螺旋桨，涵道螺旋桨均包括涵道、螺旋桨和支架；螺旋桨的旋转轴呈竖向设置；螺旋桨设置有自动倾斜器；两个螺旋桨由车体设置的发动机驱动并反向旋转；本发明可以通过所述车轮在道路上行驶，并通过所述的两个竖向的涵道螺旋桨旋转提供升力而实现垂直起降飞行；其飞行的起降、悬停、进退和转向均由调节输出两涵道螺旋桨的转速差，和/或调节桨叶仰角而实现，操控性好，且结构简单；涵道保护了螺旋桨，同时也保护了行人，避免行人受到螺旋桨的伤害，其安全性高。

主权项

纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具，包括车体（1），车体（1）设置有驾乘舱（11）和车轮（12），其特征在于：车体（1）前端和后端分别设置有第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨；第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨均包括涵道（21）、位于涵道（21）内的螺旋桨（22）以及支撑螺旋桨（22）的支架（23）；所述螺旋桨（22）具有可调桨叶角的桨叶（221）；与两个所述螺旋桨（22）连接的旋转轴（222）均呈竖向设置；所述第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨的螺旋桨（22）均设置有与桨叶（221）连接的自动倾斜器；所述第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨的螺旋桨（22）由车体（1）设置的发动机（3）驱动，两个螺旋桨（22）的旋转方向相反；所述第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨的支架（23）固定在相应的涵道（21）内；所述车体（1）设置有控制系统，所述第一涵道螺旋桨的三套变距舵机和第二涵道螺旋桨的三套变距舵机均与所述控制系统电信号连接；所述车体（1）设置有用于监测车体（1）侧偏的陀螺仪，所述陀螺仪与所述控制系统连接；所述第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨的螺旋桨（22）均由驱动所述车轮（12）的发动机（3）驱动；所述发动机（3）与一分动器连接，所述分动器分别通过传动装置与车轮（12）及各螺旋桨（22）传动连接；所述分动器设置有飞行档位和陆行档位。