发明名称 |
一种用于折叠车的脚踏结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于折叠车的脚踏结构,包括脚踏板、与脚踏板转动连接的枢接轴,枢接轴的顶部设有轴向的凹孔,凹孔内设有弹性件;枢接轴的顶部还设有径向的连接孔,连接孔穿过所述凹孔并与其连通,连接孔内设有插销;所述弹性件的一端与插销固定连接,另一端卡于所述凹孔内;还设有连接件,所述连接件的内部设有内孔,外部设有外螺纹,连接件的顶部设有至少1个径向的通孔,通孔穿过所述内孔并与其连通;在锁紧状态时,枢接轴插接于连接件的内孔内,所述插销卡设于连接件的通孔内,使枢接轴和连接件卡固连接。本实用新型实现了脚踏板的自由拆装,且具有防止脚踏被盗的功能,大大缩小了车子体积,更便于移动或存放。 |
申请公布号 |
CN201800856U |
申请公布日期 |
2011.04.20 |
申请号 |
CN201020518887.0 |
申请日期 |
2010.09.07 |
申请人 |
苏州诺雅电动车有限公司;崔晓宏 |
发明人 |
崔晓宏 |
分类号 |
B62M3/08(2006.01)I;B62K15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62M3/08(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
陶海锋 |
主权项 |
一种用于折叠车的脚踏结构,包括脚踏板(1)、与脚踏板转动连接的枢接轴(2),其特征在于:所述枢接轴(2)的顶部设有轴向的凹孔(3),凹孔内设有弹性件(4);枢接轴的顶部还设有径向的连接孔,连接孔穿过所述凹孔并与其连通,连接孔内设有插销(6);所述弹性件的一端与插销固定连接,另一端卡于所述凹孔内;还设有连接件(7),所述连接件的内部设有内孔(8),外部设有与折叠车曲柄腿配合的连接结构,连接件的顶部设有至少1个径向的通孔(9),通孔穿过所述内孔并与其连通;在锁紧状态时,所述枢接轴(2)插接于连接件的内孔(8)内,所述插销(6)卡设于连接件的通孔(9)内,使枢接轴(2)和连接件(7)卡固连接。 |
地址 |
215011 江苏省苏州市苏州新区华枫路99号 |