地铁防缝隙装置

摘要

本发明涉及一种地铁防缝隙装置，包括：地铁进站时与地铁车厢接触的接驳机构，所述接驳机构与地铁车厢接触的一侧的两端为圆角，所述接驳机构底部左、右边设置有滑轮；接纳所述接驳机构的收纳机构，所述收纳机构的左、右两侧设置有接纳所述滑轮的滑轮导轨；处于所述接驳机构和收纳机构之间的弹性组件；所述接驳机构没有受到来自地铁车厢的挤压力时在弹性组件的作用下沿着滑轮导轨垂直于地铁轨道伸出，伸出量稍大于地铁车厢与站台之间的缝隙，当地铁进站时，所述接驳机构受到来自车厢的挤压力，在此挤压力作用下接驳机构沿滑轮导轨向站台侧收缩，此时车厢与站台形成无缝隙的状态。本发明确保了乘客进出地铁车厢时的安全，并为坐轮椅的乘客提供方便。

主权项

一种地铁防缝隙装置，其特征在于，所述地铁防缝隙装置包括：地铁进站时与地铁车厢接触的接驳机构，所述接驳机构与地铁车厢接触的一侧的两端为圆角，所述接驳机构底部左、右边设置有滑轮；接纳所述接驳机构的收纳机构，所述收纳机构的左、右两侧设置有接纳所述滑轮的滑轮导轨；处于所述接驳机构和收纳机构之间的弹性组件；所述接驳机构没有受到来自地铁车厢的挤压力时在弹性组件的作用下沿着滑轮导轨垂直于地铁轨道伸出，伸出量稍大于地铁车厢与站台之间的缝隙，当地铁进站时，所述接驳机构受到来自车厢的挤压力，在此挤压力的作用下接驳机构沿滑轮导轨向站台侧收缩，此时车厢与站台形成无缝隙的状态。