| 发明名称 | 车辆助动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开的一种车辆助动装置，包括驱动机构(6)、锁紧机构(1)，其特征是：其中锁紧机构(1)设置在车把(2)上，驱动机构(6)设置在轮毂(7)上；所述锁紧机构的板卡分别通过锁紧拉线Ⅰ(301)、锁紧拉线Ⅱ(302)连接驱动机构的牵引块(803)；通过锁紧机构操纵驱动机构的工作状态，实现车辆在平坦道路上行驶时，驱动机构随轮毂一起转动；车辆在障碍物较多路段上行驶时，结合车辆的减震机构，利用车辆遇到障碍物时减震机构储存并释放的能量，带动轮毂、车轴转动，即起到助动效果，有效节省了动力资源。 | ||
| 申请公布号 | CN201800855U | 申请公布日期 | 2011.04.20 |
| 申请号 | CN201020207600.2 | 申请日期 | 2010.05.31 |
| 申请人 | 洛阳理工学院 | 发明人 | 荣;张永锋;任涛;殷久山 |
| 分类号 | B62M1/08(2006.01)I;B62M9/16(2006.01)I;B62K23/02(2006.01)I | 主分类号 | B62M1/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人 | 陆君 |
| 主权项 | 一种车辆助动装置，包括驱动机构(6)、锁紧机构(1)，其特征是：其中锁紧机构(1)设置在车把(2)上，驱动机构(6)设置在轮毂(7)上；所述锁紧机构的板卡分别通过锁紧拉线Ⅰ(301)、锁紧拉线Ⅱ(302)连接驱动机构的牵引块(803)。 | ||
| 地址 | 471023 河南省洛阳市洛龙区王城大道90号 | ||