地铁车辆牵引主电路高压配电箱

摘要

本实用新型涉及一种地铁车辆牵引主电路高压配电箱，包括一箱体，箱体的前端外侧装有操作门，箱体的前部装有高压转换开关和用以连接外部维修电源的电源插座，高压转换开关和电源插座位于操作门后，箱体的中部装有辅助二极管，箱体的后部装有辅助熔断器，高压转换开关与电源插座相连，高压转换开关经辅助熔断器与辅助二极管连接、并构成辅助回路，高压转换开关外接地铁车辆牵引供电系统。本实用新型结构简单、体积小、重量轻，安全可靠。

主权项

一种地铁车辆牵引主电路高压配电箱，包括一箱体，其特征是，所述箱体的前端外侧装有操作门，所述箱体的前部装有高压转换开关和用以连接外部维修电源的电源插座，所述高压转换开关和电源插座位于操作门后，所述箱体的中部装有辅助二极管，所述箱体的后部装有辅助熔断器，所述高压转换开关与电源插座相连，所述高压转换开关经辅助熔断器与辅助二极管连接、并构成辅助回路，所述高压转换开关外接地铁车辆牵引供电系统。