发明名称 |
车用驾驶姿势调整装置 |
摘要 |
本发明的车用驾驶姿势调整装置包括:驾驶席座椅,设置在车室的底板(9)上;操作踏板,由就座于所述驾驶席座椅上的驾驶员踩踏操作,包括加速踏板(4)等;向前上方倾斜的倾斜面部(11),设置在进行所述述操作踏板的踩踏操作时搁放驾驶员的脚跟部(Kt)的底板(9)上的脚跟搁放区域;脚跟搁放高度调整机构(12),至少使所述倾斜面部(11)升降移位来调整驾驶员的脚跟搁放高度。由此,能够用简单的结构来恰当地调整驾驶姿势,能够恰当地维持就座于驾驶席座椅的驾驶员对操作踏板操作的操作性。 |
申请公布号 |
CN102019853A |
申请公布日期 |
2011.04.20 |
申请号 |
CN201010290100.4 |
申请日期 |
2010.09.17 |
申请人 |
马自达汽车株式会社 |
发明人 |
大坪智范;富田俊彦;平岛功;国广真吾;岩本麻美;松木裕威 |
分类号 |
B60K26/02(2006.01)I;B60N2/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60K26/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 31210 |
代理人 |
徐申民;张惠萍 |
主权项 |
一种车用驾驶姿势调整装置,其特征在于包括:驾驶席座椅,设置在车室的底板上;操作踏板,由就座于所述驾驶席座椅上的驾驶员踩踏操作;倾斜面部,向前上方倾斜,设置在进行所述操作踏板的踩踏操作时搁放驾驶员的脚跟部的底板上的脚跟搁放区域;脚跟搁放高度调整机构,至少使所述倾斜面部升降移位来调整驾驶员的脚跟搁放高度。 |
地址 |
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 |