| 发明名称 | 一种汽车下摆臂结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车下摆臂结构，旨在提供一种强度高，可靠性强的汽车下摆臂结构。该结构由下摆臂上体和下摆臂下体焊接而成，下摆臂下体截面成U状，中部相对的两侧向外延伸形成左连接端和右连接端，下摆臂上体为平板件，设置在左连接端与右连接端之间。本实用新型设置左连接端和右连接端，便于连接安装，且整体结构成封闭状，有效提高了下摆臂的整体强度，提升了整车的安全性能。 | ||
| 申请公布号 | CN201800473U | 申请公布日期 | 2011.04.20 |
| 申请号 | CN201020293388.6 | 申请日期 | 2010.08.17 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 张雪峰;门永新;彭鸿;竺福庆;李书福;杨健;赵福全 |
| 分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种汽车下摆臂结构，由下摆臂上体（6）和下摆臂下体（7）焊接而成，其特征在于，所述的下摆臂下体（7）截面成U状，中部相对的两侧向外延伸形成左连接端（2）和右连接端（8），所述的下摆臂上体（6）为平板件，设置在左连接端（2）与右连接端（8）之间。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||