| 摘要 |
1. Система для удаления воды из топливного бака воздушного судна, содержащая водяную магистраль и клапан, выполненный с возможностью регулирования расхода воды в водяной магистрали в ответ на изменение эффективного угла клапана. ! 2. Система по п.1, в которой клапан содержит маятник и запорный элемент клапана, соединенный с маятником таким образом, что изменение углового положения маятника относительно водяной магистрали заставляет запорный элемент клапана перемещаться из закрытого положения, при котором запорный элемент клапана препятствует протеканию воды в водяной магистрали, в открытое положение, при котором вода может протекать через клапан. ! 3. Система по п.2, в которой запорный элемент клапана выполнен с возможностью перемещения между открытым и закрытым положениями. ! 4. Система по любому из предшествующих пунктов, в которой маятник соединен с кулачком, при этом запорный элемент клапана содержит толкатель и смещающий элемент для смещения толкателя и введения его во взаимодействие с кулачком. ! 5. Система по п.4, в которой смещающий элемент включает в себя винтовую цилиндрическую пружину. ! 6. Система по п.2 или 3, в которой запорный элемент клапана соединен с маятником посредством звена, один конец которого шарнирно соединен с запорным элементом клапана, а другой конец шарнирно соединен с маятником. ! 7. Система по п.2, в которой запорный элемент клапана выполнен с возможностью поворота между открытым и закрытым положениями. ! 8. Система по любому из пп.1-3, в которой клапан имеет закрытое состояние, в котором он по существу препятствует протеканию воды в водяной магистрали. ! 9. Воздушное судно, содержащее топ� |
