发明名称 |
一种自行车货架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种自行车货架,包括货架主体,所述货架主体包括主管、弯管、横管,弯管和横管在主管内部连接,还包括中管,所述的中管与弯管连接,还包括斜管,所述的斜管两端与上叉连接,弯管部与主管和弯管连接,还包括前护栏,所述的前护栏与主管连接,还包括加强支撑板两端分别与弯管和斜管连接,还包括反光镜固定板,所述的反光镜固定板与斜管连接,还包括上叉,所述的上叉与斜管连接。本实用新型的优点是:优化了自行车货架的结构,使车货架整体结构更加合理,在增加车货架整体性能的前提下,降低了生产成本,同时根据车货架斜管采用椭圆形截面受力更合理,同时有加强支撑板可以承受更大的载重物,前护栏可以起到固定货物,人员的把持作用,提高了安全性,另外管件采用了不同的管件的截面,造型为U型和S型,提高了货架整体的美观。 |
申请公布号 |
CN201792930U |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201020194441.7 |
申请日期 |
2010.05.14 |
申请人 |
浙江师范大学 |
发明人 |
王鸿云;毕成 |
分类号 |
B62J7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62J7/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种自行车货架,其特征在于:包括中管(1)、前护栏(2)、横管(3)、主管(4)、弯管(5)、放光镜固定板(6)、加强支撑板(7)、斜管(8)以及上叉(9)组成,所述弯管(5)与横管(3)中部连接,弯管部分与斜管(8)连接,所述的中管(1)两端分别与主管(4)连接,所述的主管(4)两端与中管(1)连接,中部分别与加强支撑板(7)和斜管(8)连接,所述的斜管(8)弯管后的两端部与上叉(9)连接,弯管部分与弯管(5)连接,所述的加强支撑板(7)一端与主管(4)连接一端与斜管(8)连接,所述的反光镜固定板(6)与弯管(5)连接。 |
地址 |
321004 浙江省金华市迎宾大道688号浙江师范大学 |