发明名称 具有再生制动功能的串励直流电机控制器
摘要 本发明公开了一种具有再生制动功能的串励直流电机控制器,包括串联连接的蓄电池、主开关、电枢、励磁和功率开关器件,还包括使电枢和励磁并联连接或串联连接的切换开关,以及在电枢和励磁串联时并联在电枢和励磁的串联支路的两端、在电枢和励磁并联时并联在励磁两端的第三续流二极管;在所述主开关的两端并联有第一续流二极管;所述第一续流二极管的负极连接蓄电池的正极。本设计能够实现串励直流电机的再生制动,硬件结构简单,成本低,能够有效回收车辆刹车或下坡时的动能并回充蓄电池,提高能源利用率,同时可以有效较少车轮抱死的风险,对于改善刹车时车辆的稳定性和操控性都具有重要意义。
申请公布号 CN102013865A 申请公布日期 2011.04.13
申请号 CN201010613586.0 申请日期 2010.12.30
申请人 西安交通大学苏州研究院 发明人 李建朋;曹秉刚;张华荣;侯哲
分类号 H02P7/28(2006.01)I;H02P3/14(2006.01)I;H02P1/22(2006.01)I 主分类号 H02P7/28(2006.01)I
代理机构 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人 范晴
主权项 一种具有再生制动功能的串励直流电机控制器,包括串联连接的蓄电池、主开关(J3)、电枢(M)、励磁(W)和功率开关器件(K),其特征在于:还包括使电枢(M)和励磁(W)并联连接或串联连接的切换开关(J4),以及在电枢(M)和励磁(W)串联时并联在电枢(M)和励磁(W)的串联支路的两端、在电枢(M)和励磁(W)并联时并联在励磁(W)两端的第三续流二极管(FWD);在所述主开关(J3)的两端并联有第一续流二极管(PX);所述第一续流二极管(PX)的负极连接蓄电池的正极。
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