发明名称 |
发动机的燃料喷射控制装置 |
摘要 |
本发明为一种发动机的燃料喷射控制装置,防止气缸间修正导致的燃烧噪声增大和废气性能恶化及柴油微粒子除去装置的升温性能降低。具备:气缸间修正量计算单元(5),根据各气缸间的发动机转速的偏差,对每个气缸计算对各气缸的燃料喷射量进行增减修正的气缸间修正量;气缸间修正量分割单元(6),将气缸间修正量分割为用于对主喷射和副喷射的基本喷射量进行增减修正的第一分割气缸间修正量和仅用于对主喷射的基本喷射量进行增减修正的第二分割气缸间修正量;第一修正单元(7),根据主喷射量和副喷射的基本喷射量,将第一分割气缸间修正量分配到主喷射和副喷射中;以及第二修正单元(8),将第二分割气缸间修正量加到主喷射量的基本喷射量中。 |
申请公布号 |
CN102016277A |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN200980114968.4 |
申请日期 |
2009.03.24 |
申请人 |
五十铃自动车株式会社 |
发明人 |
平谷有祐;中野太 |
分类号 |
F02D41/38(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/38(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
夏斌;陈萍 |
主权项 |
一种发动机的燃料喷射控制装置,该发动机具有多个气缸,在1个循环中,在每个上述气缸中实施主喷射以及在主喷射之前进行或在主喷射之后进行的副喷射,该发动机的燃料喷射控制装置的特征在于,具备:主基本喷射量计算单元,根据上述发动机的运转状态,计算主喷射的基本喷射量;副基本喷射量计算单元,根据上述发动机的运转状态,计算副喷射的基本喷射量;气缸间修正量计算单元,根据各上述气缸间的发动机转速的偏差,对每个上述气缸计算对各上述气缸的燃料喷射量进行增减修正的气缸间修正量;气缸间修正量分割单元,将上述气缸间修正量分割为第一分割气缸间修正量和第二分割气缸间修正量,该第一分割气缸间修正量用于对主喷射和副喷射的基本喷射量进行增减修正,该第二分割气缸间修正量仅用于对主喷射的基本喷射量进行增减修正;第一修正单元,根据主喷射量和副喷射的基本喷射量,将上述第一分割气缸间修正量分配到主喷射和副喷射中;以及第二修正单元,将上述第二分割气缸间修正量加到主喷射量的基本喷射量中。 |
地址 |
日本东京 |