| 发明名称 | 致动液压驻车制动器的过程 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于致动驻车制动器的过程，所述驻车制动器包括容纳在液压室中的制动器活塞，所述制动器活塞可通过液压致动器和机械致动器在液压室中移动。在驻车制动器的操作期间，在第一步骤中起动机械致动器，以使制动器活塞在液压室中移动，以使得在液压室中容纳的液压流体的体积增加。在随后的时间内，起动液压致动器，以形成或增加驻车制动器的夹紧力。以液压的方式产生或增加的夹紧力随后通过机械致动器来保持。 | ||
| 申请公布号 | CN102015395A | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
| 申请号 | CN200880128951.X | 申请日期 | 2008.12.11 |
| 申请人 | 卢卡斯汽车股份有限公司 | 发明人 | 约瑟夫·克内希特格斯 |
| 分类号 | B60T13/58(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/58(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 李辉;吕俊刚 |
| 主权项 | 一种用于致动驻车制动器(10)的方法，所述驻车制动器(10)包括容纳在液压室(52)中的制动器活塞(54)，所述制动器活塞(54)在所述液压室(52)中一方面通过液压致动器(36、38)并且另一方面通过机械致动器(68、70、72)可移动，所述方法包括如下步骤：‑起动所述机械致动器(68、70、72)，以使所述制动器活塞(54)在所述液压室(52)中移动，以使得在所述液压室(52)中容纳的液压流体的体积增加；‑在所述液压室(52)中的液压流体体积已通过所述机械致动器(68、70、72)增加的情况下，起动所述液压致动器(36、38)，以形成或增加所述驻车制动器(10)的夹紧力；以及‑致动所述机械致动器(68、70、72)，以保持所述夹紧力。 | ||
| 地址 | 德国科布伦茨 | ||