铁路隧道内组合式智能箱式变电站

摘要

本实用新型涉及一种铁路隧道内组合式智能箱式变电站，由两组相互独立的箱体构成，其特点是：每组箱体由高压单元箱体、变压器单元箱体、低压单元箱体、UPS与RTU单元箱体及底座组成，两组相互独立的箱体中间保留有防火隔离距离，每组箱体中的高压单元、变压器单元、低压单元通过二次触头与UPS与RTU箱体内端子连接。由于本实用新型采用两组箱体相互独立的结构，而且每组箱体又分为5个单元，使得本实用新型既能实现真正意义上的防火隔离，又能分组或分单元运输，克服了现有技术中箱体体积偏大，不利于运输和安装的缺陷。

主权项

一种铁路隧道内组合式智能箱式变电站，由两组相互独立的箱体构成，其特征在于：每组箱体由高压单元箱体、变压器单元箱体、低压单元箱体、UPS与RTU单元箱体及底座组成，两组相互独立的箱体中间保留有防火隔离距离，每组箱体中的高压单元、变压器单元、低压单元通过二次触头与UPS与RTU箱体内端子连接。