发明名称 | 一种铸造模具的排气设计方法 | ||
摘要 | 本发明涉及模具制造领域,尤其涉及一种铸造模具的排气设计方法。(1)在包围式或半包围式模腔a包围起来的部位加工出5mm深的凹坑b,凹坑b的边缘距离模腔a的边缘10mm。(2)在凹坑b范围内不与模具其它构件发生干涉的位置,加工出排气孔c。(3)试模具时,在模腔a内气体滞留处加工出一条0.15mm深的排气槽d,所述排气槽d两端分别连通模腔a和凹坑b。本发明可以有效地消除模腔残留气体,从而确保了模具产品完整,方便简洁,缩短了模具开发周期。 | ||
申请公布号 | CN102009127A | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
申请号 | CN201010534934.5 | 申请日期 | 2010.11.08 |
申请人 | 江铃汽车股份有限公司 | 发明人 | 熊贵根;王瑞平;万修根;熊秋宝;温典行 |
分类号 | B22C7/06(2006.01)I | 主分类号 | B22C7/06(2006.01)I |
代理机构 | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人 | 闵蓉;张建新 |
主权项 | 一种铸造模具的排气设计方法,其特征在于:依次包括以下步骤:(1)在包围式或半包围式模腔(a)包围起来的部位加工出2~5mm深的凹坑(b),凹坑(b)的边缘距离模腔(a)的边缘7~10mm;(2)在凹坑(b)范围内不与模具其它构件发生干涉的位置,加工出排气孔(c);(3)试模具时,在模腔(a)内气体滞留处加工出一条0.1~0.15mm深的排气槽(d),所述排气槽(d)两端分别连通模腔(a)和凹坑(b)。 | ||
地址 | 330001 江西省南昌市迎宾北大道509号 |