内燃机的气门系统

摘要

本发明的课题在于，在可改变安装在内燃机上的进气门和/或排气门的开启特性的气门系统中，在提高改变开启特性时的响应特性的同时，实现系统的简化。为了解决该课题，本发明形成为，在可改变进气门和/或排气门的开启特性的内燃机的气门系统中，包括：多个可变机构，通过使设置在凸轮和气门之间的多个动力传递部件相互联结/分离，改变气门的开启特性；切换销，进退自如地安装在各可变机构上，对多个动力传递部件的联结/分离进行切换；促动器，产生用于使切换销进行进退动作的动力；和分配机构，将一个促动器产生的动力分配给多个切换销。

主权项

一种内燃机的气门系统，其能够改变安装于内燃机的进气门和/或排气门的开启特性，其特征在于，包括：多个可变机构，通过设置在凸轮和气门之间的多个动力传递部件相互联结或分离，来改变气门的开启特性；切换销，其进退自如地安装于各可变机构，并对多个动力传递部件的联结和分离进行切换；促动器，其产生用于使切换销进行进退动作的动力；以及分配机构，其将一个促动器产生的动力分配给多个切换销。