发明名称 | 一种高强度船体结构用钢横焊焊接工艺方法 | ||
摘要 | 本发明尤其涉及到船用高强钢的横焊焊接工艺,它针对EH3625mm的高强钢船体结构钢板的横焊接焊,提出了一种横焊接焊工艺方法,对焊接坡口、焊前预热、施焊温度、焊接顺序、焊接规范参数、焊后冷处理均有提出了行之有效的规范;使得超厚板高强钢的焊接工艺能够顺利实现,提高劳动效率、节省原材料、降低生产成本、减少船舶建造周期,并且弥补了国内在EH3625mm高强度船体结构用钢横焊焊接这一部分的技术规范空白。 | ||
申请公布号 | CN102009253A | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
申请号 | CN201010568874.9 | 申请日期 | 2010.12.01 |
申请人 | 武昌船舶重工有限责任公司 | 发明人 | 魏建平;李绍燕;严俊;范为;王宇;张亚东 |
分类号 | B23K9/16(2006.01)I | 主分类号 | B23K9/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人 | 周发军 |
主权项 | 一种高强度船体结构用钢横焊焊接工艺方法,其特征在于,针对母材为EH36 25mm的高强度船体结构用钢横焊焊接,包括以下工艺参数及步骤:焊接坡口:为单面V形坡口,坡口角度为40°±5°;施焊温度:焊接过程中,道间温度应控制在≤150℃;焊接顺序:采用多层多道焊,以填满截面内的坡口; 焊接材料:采用与结构钢屈服强度同等级的3Y焊丝或焊条;焊接参数:焊接电流160~210A,电弧电压21~25V,焊接速度12~44 cm/min,线能量8~19 KJ/cm,电特性为直流反接。 | ||
地址 | 430060 湖北省武汉市武昌紫阳路2号 |