发明名称 |
自动组芯下芯夹具 |
摘要 |
本实用新型涉及造型线上一种夹具,尤其涉及一种自动组芯下芯夹具。一种自动组芯下芯夹具,包括下芯吊具和下芯胎具,所述下芯胎具包括底座和定位块,定位块固定于底座上,其中,还包括驱动滑块、组芯气缸、导杆;组芯气缸与导杆固定在底座上;组芯气缸与驱动滑块相连;驱动滑块活动连接在导杆上,驱动滑块受组芯气缸的驱动,沿导杆直线运动,推动小芯,完成组芯的工作。本实用新型可自动完成组芯和下芯,提高了生产效率,降低了泥芯存储和转运的成本,保证了其尺寸精度。 |
申请公布号 |
CN201791909U |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201020540353.8 |
申请日期 |
2010.09.25 |
申请人 |
江铃汽车股份有限公司 |
发明人 |
邹卫;张强;熊秋宝;谭兆煌;万修根;王瑞平;熊贵根 |
分类号 |
B22C9/10(2006.01)I |
主分类号 |
B22C9/10(2006.01)I |
代理机构 |
南昌佳诚专利事务所 36117 |
代理人 |
张建新 |
主权项 |
自动组芯下芯夹具,包括下芯吊具和下芯胎具,所述下芯胎具包括底座(1)和定位块(2),定位块(2)固定于底座(1)上,其特征在于:还包括驱动滑块(21)、组芯气缸(22)、导杆(23);组芯气缸(22)与导杆(23)固定在底座(1)上;组芯气缸(22)与驱动滑块(21)相连;驱动滑块(21)活动连接在导杆(23)上,沿导杆(23)直线运动。 |
地址 |
330001 江西省南昌市迎宾北大道509号 |