发明名称 |
制作燃料电池膜电极合模时的排气方法 |
摘要 |
本发明公开了一种制作燃料电池膜电极合模时的排气方法,其包括精密压机和PLC合模控制系统,本方法首先将膜电极材料置于精密压机的上、下模之间,设定PLC合模控制系统的合模时间为1至5秒,合模后精密压机的上、下模自动开模,并设定开模间距≤2毫米,并设定PLC合模控制系统循环执行合模1至9次。本发明改变现有技术中精密压机对膜电极一次缓速合模的方法,设定PLC合模控制系统的合模时间和合模次数,使膜电极在合模的间隔时间段内将质子交换膜中的水气充分排出,最大限度减少合模后膜电极内的水分含量,从而提高燃料电池膜电极的质量,延长了膜电极的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN101640274B |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN200810041095.6 |
申请日期 |
2008.07.28 |
申请人 |
上海蓝蔚科技发展有限公司 |
发明人 |
徐双林 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01)I;H01M4/88(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
代理人 |
张恒康 |
主权项 |
一种制作燃料电池膜电极合模时的排气方法,包括精密压机和PLC合模控制系统,其特征在于:本方法包括如下步骤,步骤一、放置膜电极材料于所述精密压机的上、下模之间;步骤二、设定所述PLC合模控制系统的合模时间为1至5秒,合模后所述精密压机的上、下模自动开模,并设定所述PLC合模控制系统上、下模开模的间距≤2毫米;步骤三、设定所述PLC合模控制系统循环执行步骤二1至9次、且不为1次。 |
地址 |
200040 上海市静安区愚园路546号 |