| 发明名称 | 包括许多引导磁铁和制动磁铁的磁悬浮列车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种磁悬浮列车(1)，包括许多引导磁铁和制动磁铁。按照本发明，在列车(1)中设置至少一列磁铁单元(15、16、19、26、25)，这些磁铁单元在第一平面内仅具有引导磁铁线圈(20至22、27、28)而在第二平面内仅具有制动磁铁(30)，其中至少各引导磁铁线圈(20至22、27、28)构成一个在列车全长延伸的磁通带。但最多在磁悬浮列车(1)的车头侧端部(2)上的磁铁单元(15)构成对此的例外。 | ||
| 申请公布号 | CN102015357A | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
| 申请号 | CN200980114036.X | 申请日期 | 2009.05.15 |
| 申请人 | 蒂森克鲁伯快速运输有限公司 | 发明人 | W·哈恩 |
| 分类号 | B60L13/10(2006.01)I | 主分类号 | B60L13/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 董华林 |
| 主权项 | 磁悬浮列车，包括许多沿行驶方向(v)彼此相继的引导磁铁和制动磁铁(20至22、27、28、36，30、37)，引导磁铁的引导磁铁线圈(20至22、27、28、36)安置在具有两个设置用于容纳磁铁的平面的磁铁单元(15、16、19、25、26、35)中；其特征在于，各所述磁铁单元(15、16、19、25、26、35)依次设置在一列中，引导磁铁线圈(20至22、27、28、36)仅安置在磁铁单元(15、16、19、25、26、35)的两个平面中的第一平面中并构成一个在列车全长上延伸的磁通带，并且制动磁铁(30、37)仅设置在磁铁单元(15、16、19、25、26、35)的两个平面中的第二平面中。 | ||
| 地址 | 德国卡塞尔 | ||