| 发明名称 | 用于学汽车油门踏板的静止位置的方法和装置 | ||
| 摘要 | 介绍用于学汽车油门踏板的静止位置的一种方法和一种装置。在这里，求得在第一工作循环期间最低的踏板电压，该最低的踏板电压在一定的时段内恒定，且在该工作循环内不同次数地重复出现。基于所求得的在至少一个随后的工作循环中确认过的最低踏板电压，对最低的踏板值进行确认和调节。最后，对经确认的最低的踏板值进行可信性检查。这种方法和这种装置以特别的耐用性见长。 | ||
| 申请公布号 | CN102016743A | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
| 申请号 | CN200980115383.4 | 申请日期 | 2009.04.16 |
| 申请人 | 欧陆汽车有限责任公司 | 发明人 | R·贝尔恩哈特;W·迈尔 |
| 分类号 | G05G1/38(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I;F02D41/24(2006.01)I | 主分类号 | G05G1/38(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;梁冰 |
| 主权项 | 一种用于学习汽车油门踏板的静止位置的方法，具有如下步骤：a.求得在第一工作循环期间最低的踏板电压，该最低的踏板电压在一定的时段内恒定，且在该工作循环内不同次数地重复出现；b.基于所求得的在至少一个随后的工作循环中确认过的最低踏板电压，对最低的踏板值进行确认和调节；和c.借助于至少一个其它的踏板传感器对经确认的最低的踏板值进行可信性检查。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||