发明名称 用β型钛合金制备飞机用铆接盘丝的方法
摘要 本发明公开了一种用β型钛合金制备飞机用铆接盘丝的方法,采用锻造开棒坯-热轧开条坯-热旋锻-冷旋锻制成丝材-固溶处理后磨光表面-表面涂抹化学涂层等工艺进行制备。制得出来的盘丝有较高的室温拉伸性能、剪切强度和剪切疲劳性能;盘条丝材经250℃暴露300小时、300℃暴露200小时后金相组织和机械性能稳定。同时具有满意的冷铆工艺塑性,能很好的进行冷手铆、冷压铆,铆接后均能形成理想的镦头。
申请公布号 CN101722268B 申请公布日期 2011.04.13
申请号 CN200910310355.X 申请日期 2009.11.25
申请人 宝鸡市创信金属材料有限公司 发明人 马宝林;杨彦昌;徐冰
分类号 B21J15/00(2006.01)I 主分类号 B21J15/00(2006.01)I
代理机构 西安弘理专利事务所 61214 代理人 罗笛
主权项 一种β型钛合金制备飞机用铆接盘丝的方法,其特征在于,按以下步骤进行:步骤1,选取β型钛合金坯料,按质量百分比,由以下组份组成:Mo 9.5%‑11%,V 7.5%‑8.5%,Fe 0.8%‑1.2%,Al 2.7%‑3.5%,其余为Ti,以上组份总量为100%;步骤2,将步骤1取得的β型钛合金坯料割成90×90×210mm的块料,用砂轮打磨棱角,然后进行锻造开坯,选择碳矽棒炉、油炉或电炉加热,在1050℃时保温2小时,期间用750Kg空气冷锤进行锻造,将规格为90×90×210mm钛合金锻造为55×55×570mm,然后在1050℃保温30分钟,再经过拔长、倒棱、甩圆锻造,锻造成规格为Φ60×610mm的钛合金锻棒;步骤3,取步骤2得到的钛合金锻棒,经车床扒皮、平头后进行热轧;扒皮后尺寸由Φ60变为Φ55mm,热轧设备为厢式电阻炉,加热时间为55‑60分钟,温度为1050℃,采用可逆真空轧机,将材料依次通过方形、菱形的孔型进行交错轧制11道次,将规格为Φ55mm钛合金变成28×28mm的方形;然后再依次通过菱形、方形、椭圆形、圆形的孔型进行交错轧制10道次,规格变为Φ17mm,表面通过砂轮修磨;最后采用250线材轧机,依次通过方形、方形、椭圆形、圆形、椭圆形、圆形、椭圆形、圆形的孔型进行交错轧制8道次,加工为Φ8mm,表面再通过砂轮修磨,得到热轧后的丝材;步骤4,采用厢式电阻炉,将步骤3得到热轧后的丝材在温度730℃下保温15分钟,然后在810℃保温30分钟,空冷处理,接着喷砂、酸洗、打磨精整,然后进行冷旋锻加工;步骤5,将步骤4冷旋锻加工后的丝材在滚道炉内进行成品固溶处理:将丝材放入2500mm的槽钢内,分散均匀用手来回摆动,热炉装料,800℃保温30分钟以后出炉,放置于平垫板上,空冷;步骤6,将步骤5冷却后的丝材通过M1040无芯磨床进行磨削,采用硬度为软或中软、粒度为80目的绿色碳化硅质砂轮,并同时采用皂化水溶液冷却,丝材的总磨削控制在0.5mm以内,每道次磨削量为0.05‑0.07mm,最后一道磨削量为0.01‑0.02mm;步骤7,将步骤6磨削后的丝材进行化学涂层处理:先将丝材表面经稀硝酸去油,再分别取氟硼酸钾0.8Kg,氧化钡0.8Kg,硝酸铵0.4Kg与10升水在塑料布或塑料陶瓷容器内混合,配置成混合溶液,然后用水蒸气加热至70‑90℃后,把待处理的丝材放入溶液内浸泡30‑90分钟,待丝材表面呈现一层致密的灰黑色薄膜后取出,用清水冲洗,即制得。
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