发条储能车轮

摘要

本发明涉及车轮，尤其是一种发条储能车轮。包括储能轮体、传动机构、控制机构，储能轮体上设置有传动机构和控制机构，该左轮毂、右轮毂分别通过对偶轴承与主轴滑动连接，该左轮毂、右轮毂的幅板通过辐条与轮圈连接；该发条内端与力矩筒中部挂接，其外端与轮圈连接点固接，该力矩筒一端通过滚珠与左轮毂幅板顶接，该行星轮通过旋转轴安装在右轮毂幅板上，该太阳轮套装在右轮毂的轴筒上，该太阳轮通过飞轮与轴套配合连接；该毂外环组与毂内环组通过装嵌在左轮毂幅板内的螺栓套筒连接，该毂内环组的毂内力矩环与左轮毂和轴套卡接。该发条储能轮装置实现弹性势能与动能之间的转换，既解决了减速时动能无尽的浪费，而且实现了车轮的快速提速。

主权项

一种发条储能车轮，包括储能轮体、传动机构、控制机构，储能轮体上设置有传动机构和控制机构，其特征在于：a、所述储能轮体由主轴、轴套、左轮毂、右轮毂、辐条、轮圈构成，该主轴中部设置有圆形盘片，该圆形盘片套装有轴套，该圆形盘片两端的主轴上分别套装有左轮毂、右轮毂，该左轮毂、右轮毂分别通过对偶轴承与主轴滚动连接，该左轮毂、右轮毂的幅板通过辐条与轮圈连接；b、所述传动机构由发条、力矩筒、内齿圈、行星轮、超越离合器、太阳轮、构成，该发条内端与力矩筒中部挂接，其外端与轮圈连接点固接，该力矩筒一端通过滚珠与左轮毂幅板顶接，其中部通过滚珠与轴套顶接，其另一端与内齿圈套接，该行星轮通过旋转轴安装在右轮毂幅板上，该太阳轮套装在右轮毂的轴筒上，该太阳轮通过飞轮与轴套配合连接；c、所述控制机构由毂外环组、毂内环组构成，该毂外环组与毂内环组通过装嵌在左轮毂幅板内的螺栓套筒连接，该毂外环组的侧环外套装有毂外拉线环，该毂内环组的毂内力矩环两侧设置有凸起点，该凸起点与左轮毂和轴套卡接。