发明名称 |
两厢及多厢货运汽车 |
摘要 |
本实用新型涉及货运车辆,具体是一种两厢及多厢货运汽车。本实用新型解决了现有货运汽车卸货后难以开出、以及容易倾翻的问题。两厢及多厢货运汽车包括车头、固定于车头后部的车板、以及安装于车板表面的货厢部分;货厢部分包括至少两个前后排列的货厢,各个货厢与车板之间均设有气缸,气缸两端分别与货厢的侧壁、车板的侧壁固定,气缸的控制端与车头的控制台相连。本实用新型结构简单、设计合理,有效解决了现有货运汽车卸货后难以开出、以及容易倾翻的问题,适用于煤、沙、石子、矿粉等碎石粉末类货物的长短途运输。 |
申请公布号 |
CN201792778U |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201020535949.9 |
申请日期 |
2010.09.20 |
申请人 |
聂为民 |
发明人 |
聂为民 |
分类号 |
B60P1/04(2006.01)I;B60P1/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/04(2006.01)I |
代理机构 |
山西太原科卫专利事务所 14100 |
代理人 |
朱源 |
主权项 |
一种两厢及多厢货运汽车,包括车头、固定于车头后部的车板(1)、以及安装于车板(1)表面的货厢部分;其特征在于:货厢部分包括至少两个前后排列的货厢(2),各个货厢(2)与车板(1)之间均设有气缸(3),气缸(3)两端分别与货厢(2)的侧壁、车板(1)的侧壁固定,气缸(3)的控制端与车头的控制台相连。 |
地址 |
034028 山西省忻州市忻府区庄磨镇连寺沟村194号 |