发明名称 |
用于控制燃料压力的方法和系统 |
摘要 |
一种用于控制燃料供应系统中的轨道压力的方法,该系统包括燃料泵(1)、至少一个喷射器(4)和把喷射器(4)连接到该泵(1)的轨道(3),该方法包括步骤:a)建立所述轨道压力(P)和喷射器(4)的泄漏速度之间的关系;c)基于燃料喷射速度(Qinj)、所述轨道压力(P)和所述轨道压力/泄漏速度关系估计从所述轨道的燃料排出速度;d)基于所述燃料排出速度估计所述泵(1)的希望的吸入流动速度;和e)控制该泵(1)以在所述希望的吸入流动速度下运行。 |
申请公布号 |
CN102011656A |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201010277734.6 |
申请日期 |
2010.09.08 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
毛拉·丁提诺;文森佐·拉姆皮诺;尤金尼奥·皮索尼 |
分类号 |
F02D41/38(2006.01)I;F02M55/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/38(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇 |
主权项 |
一种用于控制燃料供应系统中的轨道压力的方法,该燃料供应系统包括燃料泵(1)、至少一个喷射器(4)和把喷射器(4)连接到该泵(1)的轨道(3),该方法包括步骤:a)建立所述轨道压力(P)和喷射器(4)的泄露速度(Gst,Δmdyn)之间的关系(st28,st40,st55,dyn300/28,...);c)基于燃料喷射速度(Qinj)、所述轨道压力(P)和所述轨道压力/泄露速度关系(st28,st40,st55,dyn300/28,...)估计从所述轨道的燃料排出速度;d)基于所述燃料排出速度估计所述泵(1)的希望的吸入流动速度;和e)控制该泵(1)以在所述希望的吸入流动速度下运行。 |
地址 |
美国密歇根州 |