发明名称 用于控制燃料压力的方法和系统
摘要 一种用于控制燃料供应系统中的轨道压力的方法,该系统包括燃料泵(1)、至少一个喷射器(4)和把喷射器(4)连接到该泵(1)的轨道(3),该方法包括步骤:a)建立所述轨道压力(P)和喷射器(4)的泄漏速度之间的关系;c)基于燃料喷射速度(Qinj)、所述轨道压力(P)和所述轨道压力/泄漏速度关系估计从所述轨道的燃料排出速度;d)基于所述燃料排出速度估计所述泵(1)的希望的吸入流动速度;和e)控制该泵(1)以在所述希望的吸入流动速度下运行。
申请公布号 CN102011656A 申请公布日期 2011.04.13
申请号 CN201010277734.6 申请日期 2010.09.08
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 毛拉·丁提诺;文森佐·拉姆皮诺;尤金尼奥·皮索尼
分类号 F02D41/38(2006.01)I;F02M55/02(2006.01)I 主分类号 F02D41/38(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 侯宇
主权项 一种用于控制燃料供应系统中的轨道压力的方法,该燃料供应系统包括燃料泵(1)、至少一个喷射器(4)和把喷射器(4)连接到该泵(1)的轨道(3),该方法包括步骤:a)建立所述轨道压力(P)和喷射器(4)的泄露速度(Gst,Δmdyn)之间的关系(st28,st40,st55,dyn300/28,...);c)基于燃料喷射速度(Qinj)、所述轨道压力(P)和所述轨道压力/泄露速度关系(st28,st40,st55,dyn300/28,...)估计从所述轨道的燃料排出速度;d)基于所述燃料排出速度估计所述泵(1)的希望的吸入流动速度;和e)控制该泵(1)以在所述希望的吸入流动速度下运行。
地址 美国密歇根州