一种铁路运输车辆

摘要

本实用新型公开了一种铁路运输车辆，包括车体、风手制动装置、车钩缓冲装置和转向架，车体包括底架以及垂直于底架安装的侧墙和端墙，其中在底架地板下有隔热层；优化的底架形成合理的整体受力框架结构，在不降低刚度的前提下，降低了车体钢结构的自重，使车辆具有更大的承载能力，特别是集中承载能力。底架中设有隔热层装置，有效降低高温货物热传导对车辆零部件的影响，确保车辆使用的可靠性，同时隔热层框架与上层地板组焊一体，提高地板的抗冲击能力。优化端、侧墙的结构，改善端、侧墙的受力情况，提高其抗冲击能力。主要梁件和板件增强了防腐性能，提高了车辆使用寿命，延长车辆检修周期，减轻维护工作量和运输成本。

主权项

一种铁路运输车辆，包括车体、风手制动装置、车钩缓冲装置和转向架，其特征在于：车体包括底架以及垂直于底架安装的侧墙和端墙，其中在底架中有隔热层。