一种汽车发动机挠性飞轮总成

摘要

一种汽车发动机挠性飞轮总成，用于解决改造车型通用变速器的变矩器与发动机适配对接问题。构成中包括挠性飞轮盘和固合在挠性飞轮盘外的飞轮齿圈，改进后，所述飞轮总成还设有导向套，所述导向套固定在挠性飞轮盘凹面、与挠性飞轮盘对中，导向套一侧设有发动机曲轴配合孔，导向套另一侧设有变矩器导向轴配合孔，上述两孔与挠性飞轮盘同轴对中。本实用新型对于使用现有AT变速器的改造车型，无需对发动机曲轴后端定位孔的改动及变矩器重新开发，即可解决改造车型发动机与变速器变矩器之间连接导向问题，具有结构简单、易于实现、投入小、成本低等特点。

主权项

一种汽车发动机挠性飞轮总成,它包括挠性飞轮盘（2）和固合在挠性飞轮盘外的飞轮齿圈（1），其特征在于：所述飞轮总成还设有导向套（3），所述导向套固定在挠性飞轮盘凹面、与挠性飞轮盘对中，导向套一侧设有发动机曲轴配合孔（3 2），导向套另一侧设有变矩器导向轴配合孔（3 1），上述两孔与挠性飞轮盘同轴对中。