发明名称 飞机操纵舵面流动分离的吹/吸气控制方法
摘要 本发明公开了一种采用吹/吸气方式进行飞机操纵舵面分离流动控制的方法。该方法在舵面上表面前缘流动分离点附近设置沿展向分布的吹/吸气缝,并在舵面上表面后缘处设置吸气缝,可以根据不同的情况选择进行单独吹气或者单独吸气,或者吹吸气联合的控制方式,只需用很小的吹气量或吸气量即可以消除分离,提高舵面的操纵效能,改善飞行器纵向和横向操稳特性,并且不会对发动机动力推进系统产生明显影响。
申请公布号 CN102009744A 申请公布日期 2011.04.13
申请号 CN201010223765.3 申请日期 2010.07.01
申请人 北京航空航天大学 发明人 邓学蓥;王延奎;吴鹏;张延辉;马宝峰;李岩
分类号 B64C21/02(2006.01)I 主分类号 B64C21/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 飞机操纵舵面流动分离的吹/吸气控制方法,其特征在于,步骤包括:步骤一,确定舵面流动分离点的位置;步骤二,确定舵面前缘的吹/吸气缝和后缘吸气缝的参数;步骤三,对流动分离控制的实施。
地址 100191 北京市海淀区学院路37号北京航空航天大学