发明名称 |
飞机操纵舵面流动分离的吹/吸气控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种采用吹/吸气方式进行飞机操纵舵面分离流动控制的方法。该方法在舵面上表面前缘流动分离点附近设置沿展向分布的吹/吸气缝,并在舵面上表面后缘处设置吸气缝,可以根据不同的情况选择进行单独吹气或者单独吸气,或者吹吸气联合的控制方式,只需用很小的吹气量或吸气量即可以消除分离,提高舵面的操纵效能,改善飞行器纵向和横向操稳特性,并且不会对发动机动力推进系统产生明显影响。 |
申请公布号 |
CN102009744A |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201010223765.3 |
申请日期 |
2010.07.01 |
申请人 |
北京航空航天大学 |
发明人 |
邓学蓥;王延奎;吴鹏;张延辉;马宝峰;李岩 |
分类号 |
B64C21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B64C21/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
飞机操纵舵面流动分离的吹/吸气控制方法,其特征在于,步骤包括:步骤一,确定舵面流动分离点的位置;步骤二,确定舵面前缘的吹/吸气缝和后缘吸气缝的参数;步骤三,对流动分离控制的实施。 |
地址 |
100191 北京市海淀区学院路37号北京航空航天大学 |