发明名称 |
潮间带专用履带运输车 |
摘要 |
本发明公开了一种潮间带专用履带运输车,包括车体、双履带装置、司机室和动力系统,其中车体为承重机构,双履带装置为走行机构,其特征在于:车体底面与门型无铰连接梁装置及Y型有铰连接梁装置分别通过销轴连接,所述门型无铰连接梁装置的两根支柱梁与箱型横梁I焊接,所述Y型有铰连接梁装置则与箱型横梁II活动铰接;所述箱型横梁I及箱型横梁II均为封闭箱体,并分别通过销轴I及销轴II与其两侧的履带机构连接;形成一个基于地面的三支点门架;所述车体的中部设有动力系统;车体靠近Y型有铰连接梁装置的端面上装有司机室,司机室通过滑道、滑道支架、油缸和销轴可实现升降。 |
申请公布号 |
CN102009575A |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201010561321.0 |
申请日期 |
2010.11.25 |
申请人 |
大连华锐股份有限公司 |
发明人 |
施文明;王欣;于龙江;滕儒民 |
分类号 |
B60F3/00(2006.01)I;B62D55/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60F3/00(2006.01)I |
代理机构 |
大连东方专利代理有限责任公司 21212 |
代理人 |
安宝贵 |
主权项 |
一种潮间带专用履带运输车,包括车体(1)、双履带装置(4)、司机室(5)和动力系统(6),其中车体(1)为承重机构,由主梁、辅梁、铺板和拉筋组成,所述各部件之间采用高强度螺栓连接;其中双履带装置(4)为双履带走行机构,其特征在于:车体(1)底面与门型无铰连接梁装置(2)及Y型有铰连接梁装置(3)分别通过销轴连接,所述门型无铰连接梁装置(2)的两个支柱梁与箱型横梁I(2、1)通过焊接刚性连接;所述Y型有铰连接梁装置(3)则与箱型横梁II(3、1)活动铰接;所述箱型横梁I(2、1)及箱型横梁II(3、1)均为密闭箱体,并分别通过销轴I(2、2)及销轴II(3、2)与其两侧的履带机构连接,形成一个基于地面的三支点门架;所述车体(1)的中间部位设有动力系统(6);车体(1)靠近Y型有铰连接梁装置(2)的端面上还装有司机室(5),该司机室(5)通过滑道(5、1)、滑道支架(5、2)、油缸(5、3)和销轴(5、4)可实现升降。 |
地址 |
116013 辽宁省大连市西岗区八一路169号 |