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一种车用球接头拆卸工具，所述车用球接头拆卸工具系用以将球接头拆离车辆之前轮脚架所预设之安装孔，且该安装孔外部界定形成有一承靠面；该球接头包括一组设端及一底面；所述车用球接头拆卸工具包括：一螺杆，其杆身具有螺纹，杆身相对二端则分设有一受动部以及一抵推部，所述抵推部系撑持于该球接头底面；一固定座，包括有一横向部以及由该横向部相对两侧向上延伸之二立向部，藉以相对形成有一容置空间以及位于容置空间顶部之开口端，且该横向部设有一贯穿螺孔，该贯穿螺孔系介于二立向部之间，并能够供该螺杆之螺纹相螺合穿组，令该螺杆呈可升降位移状态；二压制部，分别形成于该固定座二立向部之延伸端，并呈相对间隔配置型态，该压制部系能够靠置于该前轮脚架之承靠面上。依据申请专利范围第1项所述之车用球接头拆卸工具，其中该固定座之横向部与二立向部之间系为组合式结构型态，其系令该横向部相对两侧设有贯穿孔，分别供二立向部底端穿过并呈凸露状态，复藉由二螺栓螺锁于该立向部底端，以令其组合状态获得定位，并构成该二立向部呈可旋转作动状态。依据申请专利范围第1项所述之车用球接头拆卸工具，其中该压制部系为一扩大块体型态，于其一侧边界定形成有一凹弧缘部，该凹弧缘部系对应于该球接头一侧。依据申请专利范围第1项所述之车用球接头拆卸工具，其中该螺杆之受动部系设成多边形凸柱之型态者。依据申请专利范围第1项所述之车用球接头拆卸工具，其中该螺杆之抵推部系呈可转动状态，藉由所述可转动之抵推部使得该螺杆抵制时得以获得极佳转动顺畅性，并确实防止该球接头受到破坏。 |
