| 主权项 |
一种踏步扭腰机构造改良，系在一左、右踏杆与机座之间，分别以一左、右气压缸枢接，且应用一装设在支架上的连动机构之连动绳的两端固定于该左、右踏杆适当位置，以分别于该左、右踏杆交替对该左、右气压缸作挤压之阻尼运动时，具有相互牵引效果；其特征乃在于：该左、右踏杆上分别设一左、右穿孔，该左、右穿孔内嵌至少一个左、右轴承，再以一左、右踏板下方所设之左、右轴杆分别嵌入该左、右轴承内，使该左、右踏板供脚踏交替动作时，令该左、右踏板随使用者之扭转而作左、右转动，以提供主动式踏步扭腰运动。如申请专利范围第1项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该连动机构，系可包含：一滚轮座，其滚轮之滚轮轴上固定一承座，该承座顶端设有一调整孔；一连动绳，系跨置于该滚轮上，其两端分别固定于该左、右踏杆上；一定位板，系设于支架适当位置上，并于该定位板上与该调整孔对应位置设一限动孔；一调整螺栓，系穿过该定位板之限动孔而螺设于该滚轮座之承座的调整孔内。一种踏步扭腰机构造改良，系在一左、右踏杆与机座之间，分别以一左、右气压缸枢接，且应用一装设在支架上的连动绳之两端固定于该左、右踏杆适当位置，以分别于该左、右踏杆交替对该左、右气压缸作挤压之阻尼运动时，具有相互牵引效果；其构造系包含：一左、右踏杆，其上分别设一左、右穿孔，该左、右穿孔内嵌至少一个左、右轴承，再以一左、右踏板下方所设之左、右轴杆分别嵌入该左、右轴承内；一左、右绕线轮，系固定于该左、右轴杆上，再于该左、右绕线轮分别固定一左、右绳索组，且每一绳索组皆具有左、右拉绳，其一端分别固定于该左、右绕线轮之两侧，而另一端则于相异位置，分别固定于机座与支架之间；一左、右支撑机构，系于左、右踏杆上分别设一左、右限位板，以及一左、右拉板，并将该左、右绳索组架设于该限位板与拉板之间；因此，藉左、右绳索组之左、右拉绳相互拉扯，以牵动左、右绕线轮作左、右同步转动，使左、右踏板交替踩踏下，同步左、右交替转动，以作为被动式之踏步扭腰运动。如申请专利范围第3项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该绕线轮，其两侧系开设有嵌槽，供左、右绳索组之左、右拉绳的线头嵌入定位。如申请专利范围第3项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该左、右绳索组系皆以一拉绳外套设一套管所组成。如申请专利范围第3项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该左、右拉板系分别枢接于左、右踏杆适当位置，其上设有上、下牵引板，该上、下牵引板上设有上、下牵引孔，供左右绳索组之左、右拉绳穿设及固定左、右套管。一种踏步扭腰机构造改良，系在一左、右踏杆与机座之间，分别以一左、右气压缸枢接，且应用一装设在支架上的连动绳之两端固定于该左、右踏杆适当位置，以分别于该左、右踏杆交替对该左、右气压缸作挤压之阻尼运动时，具有相互牵引效果；其构造系包含：一左、右踏杆，系在适当位置分别穿设一左、右穿孔，其内分别嵌入一左、右轴承，供一左、右踏板下方之一左、右轴杆穿设，该左、右轴杆并由该左、右穿孔下方穿出；一左、右绕线轮，分别嵌套于该左、右轴杆上固定；一左、右限位板，系分别设于该左、右踏杆下方，且位于该左、右绕线轮前方适当位置，其上并穿设一对左、右限位孔，该左限位孔系供左绳索组之左、右拉绳穿设；该右限位孔系供右绳索组之左、右拉绳穿设；一左、右套管，系一端分别固定于左、右限位板内侧，另一端则分别固定于左、右拉板之上、下牵引板内侧，由左绳索组之左、右拉绳与右绳索组之左、右拉绳穿套其中；一左、右拉板，系分别枢设于左、右踏杆之适当位置，其中，该左拉板上分别设一左上、下牵引板，以及其上设有左上、下牵引孔；另右拉板上分别设一右上、下牵引板，以及其上设有右上、下牵引孔；前述左、右牵引板下方分别设一左、右限动板，其上分别开设有一左、右长形孔，分别供该左、右拉板穿设，使该左、右踏杆带动左、右拉板作上、下移行时，应用该左、右限动板之左、右长形孔，使该左、右拉板恒保持垂直上下移行状态，以提供该左、右拉绳带动左、右绕线轮相同之转动角度，使该左、右踏板之同步转动角度相同；一左、右绳索组，其中该左绳索组之左、右拉绳及右绳索组之左、右拉绳，其外皆套设一左、右套管；该左踏杆之左绳索组的左、右拉绳一端，系分别固定于该左绕线轮之两侧，而位于该左绳索组之左拉绳另一端则固定于该机座上之左下固定板，该左绳索组之右拉绳则固定于支架之上固定板；另该右踏杆之右绳索组的左、右拉绳一端系分别固定于该右绕线轮之两侧，且位于该右绳索组之左拉绳另一端则亦固定于支架之上固定板，而该右绳索组之右拉绳则固定于机座上之右下固定板上；一连动机构，系设于该支架上，并以连动绳两端分别固定于该左、右踏杆上。如申请专利范围第7项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该连动机构，系可包含：一滚轮座，其滚轮之滚轮轴上固定一承座，该承座顶端设有一调整孔；一连动绳，系跨置于该滚轮上，其两端分别固定于该左、右踏杆上；一定位板，系设于支架适当位置上，并于该定位板上与该调整孔对应位置设一限动孔；一调整螺栓，系穿过该定位板之限动孔而螺设于该滚轮座之承座的调整孔内。如申请专利范围第7项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该绕线轮，其两侧系开设有嵌槽，供左、右绳索组之左、右拉绳的线头嵌入定位。一种踏步扭腰机构造改良，系在一左、右踏杆与机座之间，分别以一左、右气压缸枢接，且应用一装设在支架上的连动绳之两端固定于该左、右踏杆适当位置，以分别于该左、右踏杆交替对该左、右气压缸作挤压之阻尼运动时，具有相互牵引效果；其构造系包含：一左、右踏杆，系在适当位置分别穿设一左、右穿孔，其内分别嵌入一左、右轴承，供一左、右踏板下方之一左、右轴杆穿设，该左、右轴杆并由该左、右穿孔下方穿出；一左、右绕线轮，分别嵌套于该左、右轴杆上固定；一左、右限位板，系分别设于该左、右踏杆下方，且位于该左、右绕线轮前方适当位置，其上并穿设一对左、右限位孔，该左限位孔系供左绳索组之左、右拉绳穿设；该右限位孔系供右绳索组之左、右拉绳穿设；一左、右套管，系一端分别固定于左、右限位板内侧，另一端则分别固定于左、右挡板之上、下挡孔内侧，由左绳索组之左、右拉绳与右绳索组之左、右拉绳穿套其中；一左、右滑轮，系分别枢设于左、右踏杆内侧前段的左、右定轮板上，以提供该左、右拉绳转向稳定并带动左、右绕线轮相同之转动角度，使该左、右踏板之同步转动角度相同；一左、右挡板，系固设于左、右踏杆侧边，且位在左、右限位板与左、右滑轮间，其中，该左挡板上开设左上、下挡孔；另右挡板上开设右上、下挡孔，以稳定该左、右拉绳通入该左、右滑轮之轨槽内；一左、右绳索组，其中该左绳索组之左、右拉绳及右绳索组之左、右拉绳，其外皆套设一左、右套管；该左踏杆之左绳索组的左、右拉绳一端，系分别固定于该左绕线轮之两侧，而位于该左绳索组之左拉绳另一端则固定于该机座上之左下固定板，该左绳索组之右拉绳则固定于支架之上固定板；另该右踏杆之右绳索组的左、右拉绳一端系分别固定于该右绕线轮之两侧，且位于该右绳索组之左拉绳另一端则亦固定于支架之上固定板，而该右绳索组之右拉绳则固定于机座上之右下固定板上；一连动机构，系设于该支架上，并以连动绳两端分别固定于该左、右踏杆上。如申请专利范围第10项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该连动机构，系可包含：一滚轮座，其滚轮之滚轮轴上固定一承座，该承座顶端设有一调整孔；一连动绳，系跨置于该滚轮上，其两端分别固定于该左、右踏杆上；一定位板，系设于支架适当位置上，并于该定位板上与该调整孔对应位置设一限动孔；一调整螺栓，系穿过该定位板之限动孔而螺设于该滚轮座之承座的调整孔内。如申请专利范围第10项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该绕线轮，其两侧系开设有嵌槽，供左、右绳索组之左、右拉绳的线头嵌入定位。如申请专利范围第10项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该左、右滑轮在轮面上设有一个或二个轨槽。一种踏步扭腰机构造改良，系在一左、右踏杆与机座之间，分别以一左、右气压缸枢接，且应用一装设在支架上的连动绳之两端固定于该左、右踏杆适当位置，以分别于该左、右踏杆交替对该左、右气压缸作挤压之阻尼运动时，具有相互牵引效果；其构造系包含：一左、右踏杆，系在适当位置分别穿设一左、右穿孔，其内分别嵌入一左、右轴承，供一左、右踏板下方之一左、右轴杆穿设，该左、右轴杆并由该左、右穿孔下方穿出；一左、右转板，分别嵌套于该左、右轴杆上固定，另一端开设有孔洞；一左、右万向推拉杆，系一端固设于机座前段的两侧边，另一端分别与左、右转板锁附；一连动机构，系设于该支架上，并以连动绳两端分别固定于该左、右踏杆上；因此，藉左、右万向推拉杆的限制移动长度的关系，以扳动左、右转板作左、右同步转动，使左、右踏板交替踩踏下，同步左、右交替转动，以作为被动式之踏步扭腰运动。如申请专利范围第14项所述之踏步扭腰机构造改良，其中，该连动机构，系可包含：一滚轮座，其滚轮之滚轮轴上固定一承座，该承座顶端设有一调整孔；一连动绳，系跨置于该滚轮上，其两端分别固定于该左、右踏杆上；一定位板，系设于支架适当位置上，并于该定位板上与该调整孔对应位置设一限动孔；一调整螺栓，系穿过该定位板之限动孔而螺设于该滚轮座之承座的调整孔内。 |
