发明名称 输送装置
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.04.11
申请号 TW093133334 申请日期 2004.11.02
申请人 康恩股份有限公司 发明人 欧岚高 伊斯高;莫斯塔拉珶 裘曼;奥森多夫 马克
分类号 B66B23/02 主分类号 B66B23/02
代理机构 代理人 洪澄文 台北市大安区信义路4段279号3楼
主权项 一种乘客运输装置之驱动器之配置,该驱动器(4)包含启动元件,其系至少作为驱动托盘履带(3)之用,以及乘客运输装置之扶手(2),其中该乘客运输装置之该驱动器(4)大体上系配置于靠近该乘客运输装置之一地板表面上,其特征在于:该驱动器(4)系至少部分配置于该乘客运输装置之扶手(2)之壳体内,其中动力源(4a)系大体上为平板状电动马达并设置于该乘客运输装置之扶手(2)之壳体内,该马达之转轴垂直于该运输装置的输送方向。如申请专利范围第1项所述之配置,其中至少该驱动器(4)之该动力源(4a)系大体上完全配置于该乘客运输装置之该扶手(2)之该壳体内。如申请专利范围第1或2项所述之配置,其中该驱动器(4)系大体上完全配置于该乘客运输装置之该扶手(2)之该壳体内。如申请专利范围第1项所述之配置,其中该驱动器(4)系设置于用以支撑该乘客运输装置之一地板上。如申请专利范围第1项所述之配置,其中该驱动器(4)之厚度系小于该扶手(2)之该壳体之内径宽度。如申请专利范围第1项所述之配置,其中做为该驱动器(4)之该动力源(4a)之一电动马达之厚度系小于该扶手(2)之该壳体之内径宽度。如申请专利范围第1项所述之配置,其中二个以上之驱动器(4)系完全或部分配置于该乘客运输装置之该扶手(2)之该壳体内。如申请专利范围第1项所述之配置,其中至少一驱动器(4)系部分或完全配置于该乘客运输装置之该扶手(2)之该壳体内。如申请专利范围第1项所述之配置,其中该驱动器(4)系封装于一透明材质内。一种输送乘客之运输装置,该运输装置之驱动器(4)包含至少作为驱动托盘履带(3,1’)之启动元件,以及乘客运输装置之扶手,其中该乘客运输装置之该驱动器(4)系大体上配置于靠近该乘客运输装置之一地板表面上,其中该驱动器系至少部分配置于该乘客运输装置之该扶手之壳体内,其特征在于:动力源系大体上为平板状电动马达并设置于该该扶手之壳体内,该马达之转轴垂直于该运输装置的输送方向。如申请专利范围第10项所述之输送乘客之运输装置,其中该运输装置系包含一输送装置(1’)用以移动至少一乘客于该输送装置上,以及一第一纵向边(2’)和一第二纵向边(3’),一扶手(4’)系配置于邻近该输送装置且沿着该输送装置之一纵向方向延伸,该扶手较佳地系包含一环状扶手元件(5’)并与该输送装置同时移动,且该乘客能够用手握牢或稳定地依靠于其上,其特征在于:该运输装置之部分长度上仅具有一扶手,该扶手系邻近于用以支撑和移动乘客之该输送装置。如申请专利范围第11项所述之输送乘客之运输装置,其中该运输装置系包含单一之扶手(4’)并配置于邻近该输送装置(1’)之该第一纵向边(2’),且邻近该输送装置(1’)之该第二纵向边(3’)之区域于该输送装置之全部长度上系于该输送装置之输送方向之横向方向上为开放,如此该输送装置于该第二纵向边上于该输送装置之全部长度上之任一点皆可进入。如申请专利范围第11或12项所述之输送乘客之运输装置,其中该运输装置系为一固定于一地板上之低台度之运输装置。如申请专利范围第11项所述之输送乘客之运输装置,其中该运输装置系包含一固定踏板(6’)系配置于该输送装置(1’)之该第二纵向边(3’),且大体上延伸于至少该输送装置之全部长度上。如申请专利范围第14项所述之输送乘客之运输装置,其中该踏板(6’)之上表面(7’)系大体上与该输送装置(1’)之上表面(8’)具有相同的水平面。如申请专利范围第11项所述之输送乘客之运输装置,其中该输送装置(1’)之一宽度系为50cm。如申请专利范围第11项所述之输送乘客之运输装置,其中该输送装置(1’)系为一托盘输送装置,该托盘输送装置系具有一托盘履带(9’)和可于该托盘履带上移动之数个连续托盘(10’)。如申请专利范围第11项所述之输送乘客之运输装置,其中该输送装置(1’)系为一皮带输送装置。
地址 芬兰