发明名称 |
一种木质船舶的制造方法 |
摘要 |
本发明提供了一种木质船舶的制造方法,属于船舶运输技术领域。它解决了现有的木质船舶牢固性差、无法经受大浪等问题。本木质船舶的制造方法,该方法包括以下步骤:A、选料:选择木材,用其制成船舶部件;B、船体内部结构安装:先安装龙骨;在龙骨上固连有卧板,接着装上尾管材和舱壁;然后装上首柱及尾、从中材、肋板和肋骨;最后装上卧板纵通材;C、船舶底部和外壳的安装:在肋骨外装船体直料,然后在龙骨边安装水底外板,接着安装舭部厚材、舷侧厚材;然后在舷侧厚材下面安装舭部外板;最后装上舭部龙骨;D、舾装:装上驾驶台与房室后,通过捻缝后,即安装完毕。本木质船舶的制造方法具有密封性能好、牢固性强等优点。 |
申请公布号 |
CN101323352B |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN200810120162.3 |
申请日期 |
2008.07.24 |
申请人 |
翁祥平 |
发明人 |
翁祥平 |
分类号 |
B63B9/00(2006.01)I;B63B5/02(2006.01)I |
主分类号 |
B63B9/00(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种木质船舶的制造方法,该方法包括以下步骤:A、选料:选择木材,用其制成船舶部件,船舶部件包括龙骨、舱壁、首柱、肋骨、水底外板、舭部厚材、舭部龙骨、舷侧厚材、卧板、卧板纵通材和舾装;B、船体内部结构安装:先安装龙骨;在龙骨上固连有卧板,接着装上尾管材和舱壁;然后装上首柱及尾、从中材、肋板和肋骨;最后装上卧板纵通材;C、船舶底部和外壳的安装:上述船体内部结构安装后,在肋骨外装船体直料,然后在龙骨边通过螺拴与缝钉安装水底外板,接着安装舭部厚材、舷侧厚材;然后在舷侧厚材下面安装舭部外板;最后装上舭部龙骨;D、舾装:上述船体、船舶底部以及外壳安装后,装上驾驶台与房室后,通过捻缝后,即安装完毕。 |
地址 |
317602 浙江省玉环县珠港镇坎门坎欢巷41号 |