发明名称 |
汽车转向系统动力吸振器 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车转向系统动力吸振器,属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车转向系统动力吸振器制造成本高、质量块脱落后会影响汽车安全性能等问题。本汽车转向系统动力吸振器包括质量块和支承筒,支承筒呈筒状且质量块套设于支承筒的外侧,支承筒的下部固连有下挡盘,下挡盘与质量块之间设有将两者连接在一起的具有弹性的弹性件,支承筒的上部还固连有上挡盘。本汽车转向系统动力吸振器的使用寿命长、质量块脱落后能被下挡盘和上挡盘抵挡,减少了汽车的安全隐患,而且无需对转向系统做出修改,制造成本低、易于实施。 |
申请公布号 |
CN201786989U |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201020296595.7 |
申请日期 |
2010.08.19 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
姚运仕;冯忠绪;李刚;孔令彬;陈世荣;王弘岩;王海林;刘强;马芳武;丁勇;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
F16F15/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/08(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;张向飞 |
主权项 |
一种汽车转向系统动力吸振器,包括质量块(1)和支承筒(2),所述的支承筒(2)呈筒状且所述的质量块(1)套设于支承筒(2)的外侧,其特征在于,所述的支承筒(2)的下部固连有下挡盘(3),所述的下挡盘(3)与质量块(1)之间设有将两者连接在一起的具有弹性的弹性件(4),所述的支承筒(2)的上部还固连有上挡盘(5)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |