| 发明名称 | 汽车下臂 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车下臂，在该下臂垂直连接端的衬套孔内插入垂直衬套进行安装时，在外筒上形成的凸筋刚好可以装入衬套孔上形成的固定槽内。因此，结合根据车型或者悬架系统的种类而事先确定的下臂弹簧的特性，安装时可以自动限制垂直衬套的方向，由此，对于车型或者悬架系统种类相同的同类车型，其下臂的弹簧特性始终保持一致。此外，安装时不需要单独使用夹具，也能容易安装垂直衬套，从而可节省成本，缩短组装时间，并能够提高生产性。 | ||
| 申请公布号 | CN102001268A | 申请公布日期 | 2011.04.06 |
| 申请号 | CN201010538147.8 | 申请日期 | 2010.11.10 |
| 申请人 | 东熙产业股份（有限）公司;东熙汽车配件（张家港）有限公司 | 发明人 | 吴世灿;金秉株;李钟来;朴翔培;白承钟 |
| 分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人 | 孙仿卫 |
| 主权项 | 一种汽车下臂，包括垂直连接端（13）和垂直衬套（30），其特征在于：所述垂直连接端（13）包括沿垂直于支架（1）的方向打通的衬套孔（17），以及在所述衬套孔（17）中沿圆周方向形成的多个固定槽（19），在所述垂直衬套（17）中还设有多个可装入所述固定槽（19）内的凸筋（39），所述凸筋（39）设于外筒的圆周面上。 | ||
| 地址 | 蔚山市南区黄城洞218号 | ||