发明名称 | 车载供氧装置 | ||
摘要 | 本发明具体涉及一种车载供氧装置,本发明包括主控制板,主控制板的输入端接直流电源,输出端接低压三相交流异步空气压缩机和电磁阀,低压三相交流异步空气压缩机的进气口接进气过滤器,出气口接电磁阀的进气口,电磁阀的输出端与排气口通过气路相连,电磁阀还与分子筛通过气路双向连接,分子筛的输出端与氧气储气罐通过气路连接,本发明通过直流电源供电,由主控制板控制输出三相交流电驱动低压三相交流异步空气压缩机工作,提供稳定的压缩空气给制氧部分,驱动效率高,电磁兼容性好,可在宽温度范围内工作,尤其是低于-40℃的低温时仍能工作,噪音小、成本低。 | ||
申请公布号 | CN102001629A | 申请公布日期 | 2011.04.06 |
申请号 | CN201010523164.4 | 申请日期 | 2010.10.28 |
申请人 | 合肥同智机电控制技术股份有限公司 | 发明人 | 彭松柏;吴晓凌 |
分类号 | C01B13/02(2006.01)I | 主分类号 | C01B13/02(2006.01)I |
代理机构 | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人 | 汤茂盛 |
主权项 | 一种车载供氧装置,其特征在于:该装置包括主控制板(10),主控制板(10)的输入端接直流电源(20),输出端接低压三相交流异步空气压缩机(30)和电磁阀(60),低压三相交流异步空气压缩机(30)的进气口接进气过滤器(40),出气口接电磁阀(60)的进气口,电磁阀(60)的输出端与排气口(50)通过气路相连,电磁阀(60)还与分子筛(80)通过气路双向连接,分子筛(80)的输出端与氧气储气罐(70)通过气路连接。 | ||
地址 | 230088 安徽省合肥市高新区天智路19号 |