自适应传动传感驱动总成

摘要

本发明公开了一种自适应传动传感驱动总成，包括箱体，固定轴固定设置在箱体内，传动轴套可转动地套在固定轴上，传感凸轮座、传动轴套、传感滚动体组成径向啮合轴向可移动机构，传动轴套、传感凸轮座、传感凸轮销、传感圆环体轴向凸轮、主动快挡齿轮组成动力传递机构，传感弹簧、霍尔传感器、传感元件、回位弹簧组成传感机构，霍尔传感器和传感元件设置在固定轴上，动力传递机构与传感机构之间设置有位移推环，本发明的传感器直接接入传动机构中，能精确检测扭矩-阻力信号，为控制器做出准确判断提供可靠的基础，使机车提高效率、减少排放，提高动力性、经济性、安全性和舒适性。

主权项

一种自适应传动传感驱动总成，包括箱体(23)，其特征在于：还包括与箱体相对固定的固定轴(11)、套在固定轴(11)上通过径向轴承与固定轴(11)转动配合的传动轴套(29)、传感滚动体(25)、传感圆环体轴向凸轮机构(37)、主动快挡齿轮(27)、一个以上主动慢挡齿轮、传感弹簧(17)和安装在固定轴上的传感器；传感圆环体轴向凸轮机构(37)通过传感滚动体(25)与传动轴套(29)之间以径向啮合轴向可移动的方式配合；位移推环(21)间隙配合地套在固定轴(11)上，设置在传感圆环体轴向凸轮机构(37)和传动轴套(29)的左侧；主动快挡齿轮(27)套在传动轴套(29)外圆上与其转动配合，左侧与传感圆环体轴向凸轮机构(37)相配合，在阻力的作用下可以使位移推环(21)向左移动，右侧与间隙配合套在传动轴套(29)外圆的第一主动慢挡齿轮(28)在圆周方向上固定配合；所述传感器包括霍尔传感器(18)和磁钢传感元件(19)，霍尔传感器(18)固定设置在固定轴(11)上，磁钢传感元件(19)设置在霍尔传感器(18)右侧，相对固定轴(11)可轴向移动，位移推环(21)与磁钢传感元件(19)转动配合设置在其右侧；传感弹簧(17)右侧紧靠位移推环(21)，左侧与箱体(23)左端盖(12)之间转动配合，回位弹簧(15)设置于传感弹簧(17)与固定轴(11)之间的空腔内套在固定轴(11)上，右侧紧靠磁钢传感元件(19)，左侧与箱体(23)左端盖(12)之间转动配合。