发明名称 |
一种主动悬架的电子控制系统 |
摘要 |
本实用新型提出了一种结构简单、性能稳定、扩展方便的主动悬架的电子控制系统,其包括控制执行机构工作的电子悬架控制器、悬架模式选择开关、发动机控制器、制动控制器、方向盘转角传感器、车身控制器和加速度传感器,电子悬架控制器通过高速CAN总线与车身控制器、发动机控制器、制动控制器、方向盘转角传感器相连,电子悬架控制器与加速度传感器、悬架模式选择开关相连。上述电子控制系统利用车身控制器把高速CAN总线和低速CAN总线集成在一个网络中,使得网络传输的信息量更大,并且方便系统的功能扩展,实现了资源的优化和共享,提高了系统的实时性,使主动悬架的性能更加稳定,智能化程度更高。 |
申请公布号 |
CN201784426U |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201020508990.7 |
申请日期 |
2010.08.27 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
朱正龙;刘孔祥;王平 |
分类号 |
B60G17/015(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/015(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种主动悬架的电子控制系统,其特征在于包括控制执行机构工作的电子悬架控制器、悬架模式选择开关、发动机控制器、制动控制器、方向盘转角传感器、车身控制器和加速度传感器,所述电子悬架控制器通过高速CAN总线与车身控制器、发动机控制器、制动控制器、方向盘转角传感器相连,所述电子悬架控制器与加速度传感器、悬架模式选择开关相连。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |