| 发明名称 | 扭振减振器 | ||
| 摘要 | 一种扭振减振器，具有流体密封的圆环形空腔(2)的外壳(1)和一个可旋转支撑在外壳(1)中圆环形空腔(2)内的振动轮(6)；其中一个间隙形贮油空间(11)形成于振动轮(6)及外壳(1)之间，其内部充满了粘性减振液。贮油空间(11)有一个油流入口和油流出口，油流出口与贮油空间(11)的一部分相连接，比油流入口位于径向进一步外面。这样，贮油空间内的减振液的交换进程就得以控制。这使得在一个运行间隔内更新减振液成为可能，因此，上述定义的减振器元器件就可以在运行期间继续工作。这种自主供油的方式有助于延长扭振减振器的使用寿命或者延长维修间隔。 | ||
| 申请公布号 | CN102003493A | 申请公布日期 | 2011.04.06 |
| 申请号 | CN201010264874.X | 申请日期 | 2010.08.27 |
| 申请人 | 艾勒根传动工程有限责任公司 | 发明人 | 马提亚·盖斯林格;科尼利厄斯·盖斯林格;斯蒂芬·兰格 |
| 分类号 | F16F15/173(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/173(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人 | 王明霞 |
| 主权项 | 扭振减振器，包括：具有流体密封的圆环形空腔(2；102)的外壳(1，101)；和可旋转的支撑在外壳(1；101)的圆环形空腔(2；102)内的振动轮(6；106)；其中在振动轮(6；106)及外壳(1，101)之间形成贮油空间(11；111)，所述的贮油空间(11；111)为间隙形，并且内部充满了粘性减振液，其特征在于：贮油空间(11；111)有油流入口和油流出口，油流出口与位于比油流入口径向更外侧的贮油空间(11；111)的一部分相连接，以便控制贮油空间内的减振液的交换。 | ||
| 地址 | 奥地利萨尔茨堡哈瓦格拉茨街 | ||