发明名称 |
电梯装置 |
摘要 |
本发明提供一种能够降低用来使轿厢升降的能量并且减小轿厢的顶层尺寸的电梯装置。本发明的电梯装置(1)具有被设在电梯的升降路径(2)内的一对导轨(3a、3b)导引、在升降路径(2)内升降自如的轿厢(5)、和经由连结部件(6)驱动轿厢(5)的驱动部(7)。轿厢(5)具有轿厢主体(10)、和包括支撑轿厢主体(10)的下梁(13)的轿厢框(12)。下梁(13)设在轿厢主体(10)的下方,相对于升降路径(2)的宽度方向平行地延伸。在下梁(13)的两端部,分别设有在一对导轨(3a、3b)上导引轿厢主体(10)的轿厢下侧导引部(19a、19b),并且分别旋转自如地设有卷挂连结部件(6)的轿厢侧绳轮(20a、20b)。 |
申请公布号 |
CN102001568A |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201010271432.8 |
申请日期 |
2010.09.02 |
申请人 |
东芝电梯株式会社 |
发明人 |
藤村俊 |
分类号 |
B66B11/02(2006.01)I;B66B7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B66B11/02(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
徐冰冰;黄剑锋 |
主权项 |
一种电梯装置,其特征在于,具备:轿厢,被设在电梯的升降路径内的一对导轨导引,在上述升降路径内升降自如;平衡锤,经由连结部件连结在上述轿厢上;以及驱动部,经由上述连结部件驱动上述轿厢;上述轿厢具有轿厢主体、和包括支撑上述轿厢主体的下梁的轿厢框;上述下梁设在上述轿厢主体的下方,相对于上述升降路径的宽度方向平行地延伸;在上述下梁的两端部,分别设有在上述一对导轨上导引上述轿厢主体的轿厢下侧导引部,并且分别旋转自如地设有卷挂上述连结部件的轿厢侧绳轮。 |
地址 |
日本东京 |