| 发明名称 | 提高电容性点火系统中火花能量的方法和设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种提高电容性点火系统中火花能量的设备，该设备包括至少一个充电线圈(L1)，该充电线圈(L1)通过第一整流器装置(D1)向连接至点火电压变压器的初级线圈的充电电容(C1)充电，以为该初级线圈提供产生火花的能量。该设备的特征在于附加的第二整流器装置(D2)和开关装置(Q2)的布置方式使得该开关装置能够周期性地短路充电线圈并因此当发动机速度低时增加充电电容的电荷。 | ||
| 申请公布号 | CN101410613B | 申请公布日期 | 2011.04.06 |
| 申请号 | CN200780010982.0 | 申请日期 | 2007.04.02 |
| 申请人 | SEM股份公司 | 发明人 | 约翰·奥尔森 |
| 分类号 | F02P3/09(2006.01)I;F02P1/08(2006.01)I | 主分类号 | F02P3/09(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 彭久云 |
| 主权项 | 一种提高电容性点火系统中火花能量的设备，包括至少一个充电线圈(L1)，所述充电线圈(L1)通过第一整流器装置(D1)向连接至点火电压变压器的初级线圈的充电电容(C1)充电，以为所述初级线圈提供产生火花的能量，特征在于，开关装置(Q2)和第二整流器装置(D3)附加地布置来使得所述开关装置能周期性地短路所述充电线圈(L1)，并且因此在发动机的速度低时增加所述充电电容(C1)的电荷，其中，控制单元(M1)的输出终端连接至所述开关装置(Q2)的控制输入终端，所述开关装置(Q2)的主电极连接在地与所述第一整流器装置(D1)和所述第二整流器装置(D3)间的公共点之间。 | ||
| 地址 | 瑞典奥莫尔 | ||