发明名称 | 用于汽车的双盘摩擦离合器 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于汽车的双盘摩擦离合器。该双盘摩擦离合器(1)具有两个带摩擦片(8)的离合器盘(6,7)。所述两个离合器盘(6,7)抗扭并且可沿轴向移动地布置在各自的从动轴(9,10)上。各压紧板(11,12)将传动面(14,15)压紧到所述离合器盘(6,7)的摩擦片(8)上。在此,所述各压紧板(11,12)可共同轴向移动地相互机械连接。与一个唯一的致动器(17)的位置有关所述两个压紧板(11,12)之一分别与布置在所述压紧板(11,12)之间的、轴向固定的中间压板(16)摩擦连接。 | ||
申请公布号 | CN102003472A | 申请公布日期 | 2011.04.06 |
申请号 | CN201010232804.6 | 申请日期 | 2010.07.16 |
申请人 | GM全球科技运作股份有限公司 | 发明人 | 瑟维特·伊尔迪兹 |
分类号 | F16D21/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D21/06(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
主权项 | 一种用于汽车的双盘摩擦离合器,其中,‑该双盘摩擦离合器(1)具有两个带摩擦片(8)的离合器盘(6,7),‑所述两个离合器盘(6,7)抗扭并且可沿轴向移动地布置在各自的从动轴(9,10)上,‑各压紧板(11,12)将传动面(14,15)压紧到所述离合器盘(6,7)的摩擦片(8)上,并且其中,所述各压紧板(11,12)可共同轴向移动地相互机械连接,与一个唯一的致动器(17)的位置有关,所述两个压紧板(11,12)之一分别与布置在所述压紧板(11,12)之间的、轴向固定的中间压板(16)摩擦连接。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |