发明名称 |
液压混合动力装载机中耦合器的供油装置 |
摘要 |
一种液压混合动力装载机中耦合器的供油装置,属于耦合器的供油装置。该供油装置的发动机输出轴与取力器的输入轴连接,双联泵中主泵的出油口与装载机液压执行机构进油口连接,双联泵中副泵的出油口分别与两位四通换向阀的P口、减压阀的进油口以及溢流阀的进油口连接,两位四通换向阀的T口与油箱连接,两位四通换向阀的A口与离合器执行机构进油口连接,两位四通换向阀的B口封闭,减压阀的出油口与摩擦片和齿轮润滑进油口连接,溢流阀出油口、双联泵中副泵的吸油口和双联泵中主泵的吸油口与油箱连接。优点是:提高了耦合器的使用寿命和效率,提高了混合动力装载机的整机性能和效率,整机改造小,成本低,集成化程度高。 |
申请公布号 |
CN201786975U |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201020269355.8 |
申请日期 |
2010.07.16 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人 |
孙辉;罗衍领;孟庆勇;范旭辉;武瑞;王治军 |
分类号 |
F16D48/02(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16D48/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种液压混合动力装载机中耦合器的供油装置,其特征是:该供油装置包括发动机、双联泵、两位四通换向阀、减压阀、溢流阀、油箱和取力器,发动机输出轴与取力器的输入轴连接,取力器的一个输出轴与装载机行走装置输入轴连接,取力器的另一个输出轴与双联泵的输入轴连接,双联泵中主泵的出油口与装载机液压执行机构进油口连接,双联泵中副泵的出油口分别与两位四通换向阀的P口、减压阀的进油口以及溢流阀的进油口连接,两位四通换向阀的T口与油箱连接,两位四通换向阀的A口与离合器执行机构进油口连接,两位四通换向阀的B口封闭,减压阀的出油口与摩擦片和齿轮润滑进油口连接,溢流阀出油口、双联泵中副泵的吸油口和双联泵中主泵的吸油口与油箱连接。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 |