脱桥离合装置

摘要

一种用于变速箱上的脱桥离合装置。其特点是在轴外径连接有可沿轴轴向移动的轴套，所述轴套的前端有端面齿；在轴的外径套接有可自由转动的齿轮，在齿轮与轴套的端面齿相对处开有端面齿，构成端面齿和端面齿相啮合的结构；在轴上固定有间隔套，在间隔套与轴套之间安装有其弹力为将轴套顶向接合方向的弹簧；所述的轴内有油孔，在油孔与轴套接合处有腔室。其优点是结构简单、零件数量少，箱壳体的尺寸小。主要由两个端面有齿的离合元件组成，可以传递转矩大，外形尺寸小。

主权项

一种脱桥离合装置，其特征在于在轴（1）外径连接有可沿轴（1）轴向移动的轴套（8），所述轴套（8）的前端有端面齿（17）；在轴（1）的外径套接有可自由转动的齿轮（10），在齿轮（10）与轴套（8）的端面齿（17）相对处开有端面齿（18），构成端面齿（17）和端面齿（18）相啮合的结构；在轴（1）上固定有间隔套（5），在间隔套（5）与轴套（8）之间安装有其弹力为将轴套（8）顶向接合方向的弹簧（6）；所述的轴（1）内有油孔（14、15），在油孔（15）与轴套（8）接合处有腔室（16）。