发明名称 |
车门构造 |
摘要 |
本发明提供一种能够在不增加车门的厚度的情况下增大储物槽的进深的车门构造。该车门(1)的构造是,在由车门内板(3)和车门外壳(2)形成封闭截面的车门板(4)的车内侧设置有车门衬里(5)而构成,其中,在车门内板(3)上设置有开口部(14),该开口部(14)由内部箱体(17)和塑料板封闭,内部箱体(17)形成为与车门内板(3)的开口部(14)相比向车外侧突出的箱形,形成于车门衬里(5)上的第一凹部(21)插入到内部箱体(17)的凹部(17b)中。 |
申请公布号 |
CN102003132A |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201010237849.2 |
申请日期 |
2010.07.23 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
高井知奈;佐藤芳纪 |
分类号 |
E06B3/70(2006.01)I;E06B5/00(2006.01)I |
主分类号 |
E06B3/70(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟;金杨 |
主权项 |
一种车门构造,其结构是,在由车门内板和车门外壳形成封闭截面的车门板的车内侧设置有车门衬里,其特征在于,在所述车门内板上设置有开口部,该开口部由遮挡部件封闭,所述遮挡部件的至少一部分形成为与所述车门内板的所述开口部相比向车外侧突出的箱形的凹部,形成于所述车门衬里上的储物槽用凹部插入到所述遮挡部件的所述凹部中。 |
地址 |
日本东京都 |