发明名称 飞机梁类零件的卧式数控加工方法
摘要 本发明公开了一种对飞机梁类零件进行卧式数控加工的方法,以及实现这种方法所必需的装夹夹具,本方法采用在一次装夹的情况下,有效地实现卧式数控加工下飞机梁类零件的梁类零件的粗加工和精加工,保证加工尺寸的协调,并保证在卧式封闭式数控加工中不需中断加工、切换装夹。
申请公布号 CN101704183B 申请公布日期 2011.04.06
申请号 CN200910250735.9 申请日期 2009.12.10
申请人 西安飞机工业(集团)有限责任公司 发明人 田辉;梁恩让;王俊斌;赵丽君;惠昕;周鹏
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 陈宏林
主权项 飞机梁类零件的卧式数控加工方法,其特征在于包括:1)在待加工毛料上制备一个基准平面,一个侧向基准边,一个端面基准边,若干台阶装配孔。2)真空夹具应当满足以下要求:一个定位基准平面;在基准平面上有一个端面定位块,沿夹具长度方向均匀分布的若干个刚性侧面定位块;在基准平面上具有位于零件轮廓线内的真空密封槽和密封橡胶圈;在基准平面上真空密封槽外具有与零件轮廓线一致的让刀槽以避免加工干涉,夹具上具有若干个螺栓孔,螺栓孔位置和毛料上的台阶孔对应;3)将待加工毛料的基准平面、侧向基准边和端面基准边在真空夹具上压紧定位,真空吸附装夹;4)零件粗加工应当均匀的去除所有的多余材料,零件表面只保留一层均匀的余量用于精加工;5)粗加工完成后应当将所有的压紧定位松开,关闭真空吸附,从而释放粗加工应力,然后重新装夹吸附零件;6)零件精加工时,避让所有的工艺台和零件本体之间连接部分,当所有部位加工完成后,将工艺台和零件本体之间连接部分的厚度铣至最小厚度,最后由钳工分离工艺台;
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