摩托车用三钥匙孔双层锁芯U形锁

摘要

一种摩托车用三钥匙孔双层锁芯U形锁，是三排共18个锁点，双层钢质锁芯、三把钥匙同时开一把锁的新结构，解决锁的防撬抗剪问题；包括前盖、主壳体和后盖环周定位焊接，内层锁芯装在外层锁芯内，并一同装在主壳体内；双层锁芯和主壳体上的三排共18个锁点孔内依次装入18个下节圆柱台形同轴长锁柱，18个上节锁柱、18个锁柱弹簧和18个锁柱孔塞；2个转体轴铆接在外层锁芯后端壁上，左右锁块、连动板、连动轴、挡圈分别连接在一起一同装在转体轴上；左右锁块在后盖上的2个开口槽内，锁块弹簧和弹簧轨道杆装在连动轴上，并一同装入后盖的长沉槽内；U形锁杆装在组合锁体上，锁杆直径28毫米；从而提高了摩托车用锁的防撬抗剪的安全质量。

主权项

一种摩托车用三钥匙孔双层锁芯U形锁，其特征是：在内层锁芯上，从外圆柱面向轴心方向，以铅垂中心平面和左、右方向对称于铅垂中心平面左、右各135°的中心平面为对称中心平面，设计有宽度2毫米的三个开口槽，即三个钥匙孔，在内层锁芯、外层锁芯和主壳体上的铅垂中心平面和左、右方向对称于铅垂中心平面左、右各135°的中心平面内设计有三排共18个沉孔和相对应的18个同轴孔，本锁是三钥匙孔双层钢质锁芯、三排共18个锁点、三把钥匙同时开一把锁的结构，包括：在前盖、主壳体和后盖内装入各件后环周焊接定位连接，内层锁芯装在外层锁芯内，再一同装在主壳体内；在内层锁芯、外层锁芯和主壳体上的三排共18个锁点孔内，根据三把钥匙的锁齿高度代号，依次装入18个下节圆柱台形同轴长锁柱、18个上节锁柱、18个锁柱弹簧，再静配合装入18个锁柱孔塞；在外层锁芯和主壳体上，装入2个定位销，再静配合装入2个定位孔塞；在外层锁芯的后端壁上铆接装入2个转体轴，两个连动板和锁块用连动轴连接在一起，并一同装在转体轴上，再装入挡圈，锁块弹簧装在弹簧轨道杆上，再一同装在连动轴上，其中转体轴、连动板在后盖的中心沉孔内转动，而锁块弹簧、弹簧轨道杆和连动轴在后盖的长沉槽内左、右移动，左、右锁块在后盖的锁槽内左、右移动；防尘盖固定柱装在前盖上，防尘盖装在固定柱上；U形锁杆装在组合锁体的锁孔内，开锁时，第一钥匙、第二钥匙、第三钥匙三把钥匙分别对应的插入第一钥匙孔、第二钥匙孔、第三钥匙孔三个钥匙孔内，顺时针同时同步旋转90°开锁；钥匙孔前端面到第1个近锁孔点的中心线间距离21毫米，U形锁杆直径28毫米，U形锁杆半圆孤中心线到组合锁体后端面的距离300毫米，U形锁杆间距离90毫米，三钥匙孔外端面防尘沉孔深6毫米、直径38毫米。