发明名称 |
适用于区域连锁方式的列车无线调度通信装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信装置,包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14),所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5),所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第二PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6)。与现有技术相比,本实用新型具有主控站设备可以对被控站进行远程控制,且被控站设备可实现自动无人管理,方便工作人员操作,有利于系统正常运行等优点。 |
申请公布号 |
CN201784631U |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201020256403.X |
申请日期 |
2010.07.12 |
申请人 |
上海新干通通信设备有限公司 |
发明人 |
高鹤忠;赵正连;熊韬;徐佳 |
分类号 |
B61L27/00(2006.01)I;H04H20/62(2008.01)I;H04B14/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
代理人 |
赵继明 |
主权项 |
一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信装置,其特征在于,包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14),所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5),所述的主控站电台(1)、第一调度命令转换器(3)连接,所述的主控站电台(1)、接口合路器(2)、第一PCM接入设备(5)依次连接,所述的车站电台操作终端(4)与接口合路器(2)连接,所述的第一CTC车站设备(7)分别与主控站电台(1)、第一调度命令转换器(3)连接;所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6),所述的被控站电台(8)、第二调度命令转换器(11)、第二CTC车站设备(6)依次连接,所述的接口分配器(10)分别与被控站电台(8)、控制盒(9)、第二PCM接入设备(12)连接,所述的被控站电台(8)与第二CTC车站设备(6)连接;所述的监测总机(13)、调度总机(14)、主控站电台(1)、被控站电台(8)之间通过音频四线连接。所述的第一PCM接入设备(5)通过2M传输通道与第PCM接入设备(12)连接。 |
地址 |
200436 上海市闸北区江场西路199号 |