发明名称 蓄电装置的温度调节构造
摘要 本发明提供一种温度调节构造,该温度调节构造用于调节搭载于车辆的蓄电装置(10)所包括的蓄电组件(20)的温度,具有形成调节蓄电组件(20)的温度时的空气的移动路径的通道(31、32、33)。通道(33)具有相对于形成移动路径的面而向外侧突出的突起部(33d)。突起部相比于连接器(55)而位于更上方,所述连接器是为了向蓄电装置内与蓄电组件并列配置的设备(外围设备)进行电连接而并设于蓄电装置的连接器。另外,在从铅直方向观察时,至少连接器的连接部位于突起部的区域内。通过该构造,能够使用用于对蓄电组件的温度进行调节的温度调节构造来阻止液体到达连接器。
申请公布号 CN102007636A 申请公布日期 2011.04.06
申请号 CN200980113851.4 申请日期 2009.11.06
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 藤原伸得
分类号 H01M10/50(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I 主分类号 H01M10/50(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;徐健
主权项 一种温度调节构造,该温度调节构造用于调节搭载于车辆的蓄电装置所包括的蓄电组件的温度,其特征在于:具有形成调节所述蓄电组件的温度时的空气的移动路径的通道;所述通道具有相对于形成所述移动路径的面而向外侧突出的突起部;所述突起部相比于连接器而位于更上方,并且在从铅直方向观察时,至少所述连接器的连接部位于所述突起部的区域内,所述连接器是为了向所述蓄电装置内与所述蓄电组件并列配置的设备进行电连接而并设于所述蓄电装置的连接器。
地址 日本爱知县